¿Más reglas para menos libertad? Proponen curso obligatorio para bicicletas y monopatines eléctricos en Uruguay, ¿realmente necesitamos más burocracia en las calles?.

La medida busca mejorar la seguridad vial con un certificado de cinco años, pero ¿no es excesivo para quienes ya circulan de forma responsable?.

La Comisión de Transporte, Comunicaciones y Obras Públicas de la Cámara de Diputados presentó un proyecto de ley que busca instaurar un curso obligatorio de educación vial para quienes circulen en vehículos ligeros eléctricos o motorizados de baja cilindrada. 

La iniciativa contempla a monopatines eléctricos, bicicletas asistidas, ciclomotores de hasta 50 cc y otros similares definidos por la reglamentación.  

El curso, gratuito y dictado por la Unidad Nacional de Seguridad Vial junto al Ministerio de Transporte, el Ministerio del Interior y los gobiernos departamentales, habilitará a los conductores a transitar en la vía pública. 

Los contenidos abarcarán normas de tránsito, señalización, prioridad de paso, uso de casco y elementos de seguridad, convivencia con peatones y vehículos motorizados, responsabilidades legales en caso de accidentes, reglas específicas para ciclovías y zonas peatonales, además de nociones de primeros auxilios.  

Al finalizar, se otorgará un certificado con vigencia de cinco años, documento que podrá ser requerido por las autoridades. En caso de no contar con él, los conductores se enfrentarán a multas administrativas o incluso a la retención del vehículo.  

Rocha Portal