Lucía Etcheverry dijo que sin recursos nuevos se afectarán otras áreas, proponen mecanismos genuinos y sostenibles para el mantenimiento.
El debate sobre el futuro de la caminería rural se intensifica en el ámbito político nacional el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), junto al Congreso de Intendentes estudia fórmulas de financiamiento para una red vial, cada vez más exigida por el transporte de cargas y el crecimiento de la actividad forestal.
La ministra Lucía Etcheverry remarcó que el desafío no debe reducirse a definir responsabilidades entre los distintos niveles de gobierno, sino a garantizar soluciones efectivas, en su exposición ante la Cámara de Diputados advirtió que sin nuevas fuentes de ingresos se corre el riesgo de afectar, otras áreas presupuestales “es como desvestir un santo para vestir a otro”.
Entre las alternativas se analiza la creación de un fideicomiso, iniciativa planteada por el presidente del Congreso de Intendentes, Carlos Enciso, para atender el impacto del tránsito pesado en zonas productivas Etcheverry subrayó que cualquier mecanismo deberá sustentarse en recursos genuinos y sostenibles.
Otra opción en estudio es aplicar un sistema de pago por uso de la infraestructura vial, con tarifas diferenciadas según el peso de los vehículos y las condiciones de circulación, evitando duplicar aportes, también se evalúa destinar un porcentaje mayor de la recaudación por multas de tránsito aunque parte de esos fondos ya están comprometidos en un préstamo contratado en 2024.
El transporte forestal vuelve a estar en el centro de la discusión los gobiernos departamentales reclaman que quienes generan mayor, desgaste en los caminos contribuyan proporcionalmente a su mantenimiento, el diputado Pablo Inthamoussu defendió la utilización de la Guía Electrónica de Carga como herramienta de control para identificar vehículos y cargas.
En departamentos como Rocha, donde la red rural es intensivamente utilizada por diversas actividades productivas, el reto es diseñar un esquema que asegure recursos sin superponer tributos ni trasladar todo el costo a las intendencias.
Rocha Portal
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