Análisis de seguridad destaca fallas en controles migratorios y advierte sobre frontera 'caliente' para elementos radicalizados en Chuy y Rivera.
El reciente caso de un ciudadano iraní que ingresó a Uruguay con un pasaporte israelí falso generó un fuerte cuestionamiento por parte del analista uruguayo Edward Holfman sobre la seguridad en las fronteras del país, especialmente en Chuy y Rivera.
Holfman, experto en crimen organizado y terrorismo, y director de The Guardian Group, vinculó este episodio con la historia de Jihad Diyab, exdetenido de Guantánamo que ingresó como refugiado humanitario junto a otros cinco reclusos.
Según relató en una publicación en X, Diyab fue identificado como especialista en falsificación de pasaportes europeos y estadounidenses, además de facilitador logístico para Al Qaeda.
El analista reconstruyó una ruta de fuga entre 2016 y 2018 que calificó como “altamente sospechosa”. Señaló que Diyab viajó de forma irregular al Chuy, donde se mezcló con una comunidad musulmana de escasa fiscalización, y luego pasó por Rivera, donde habría conseguido dólares y un pasaporte marroquí antes de cruzar hacia Brasil, presuntamente por Santana do Livramento.
Desde allí, Diyab ingresó a Venezuela con identidad encubierta. El gobierno de Nicolás Maduro lo detuvo y lo deportó a Uruguay, desde donde volvió a viajar a São Paulo, Brasil.
Entre 2017 y 2018, utilizó un pasaporte falso para llegar a Estambul, Turquía, haciéndose pasar por ciudadano marroquí. Su identidad fue detectada por las autoridades turcas, quienes lo deportaron a Damasco, Siria.
En Siria, el régimen de Bashar al-Ásad mantenía contra Diyab una condena a muerte por delitos políticos vinculados a un atentado terrorista. Según Holfman, la agencia rusa Sputnik confirmó la deportación, aunque hasta la fecha no existe confirmación oficial sobre si la condena fue ejecutada.
Holfman concluyó que la ruta reconstruida evidencia “el fracaso de los controles migratorios de Uruguay, Brasil y Turquía”. Además, sostuvo que el acceso a dólares y documentación en Rivera sugiere la existencia de una red logística activa en la frontera, considerando a Chuy y Rivera como puntos críticos para el tránsito irregular y actividades de elementos radicalizados.
Rocha Portal
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